玻璃管液位計的液位控制口上直接安裝板式液位計，板式液位計內部充注了與蒸發(fā)器液位相等的液面。制冷系統運行后，由于制冷壓縮機的吸氣作用，蒸發(fā)器內部的壓力逐漸降低，當壓力降低至制冷劑對應的氣化溫度時(shí)，由于殼管內制冷劑液體吸收傳熱管內物料的熱量，液面以下的制冷劑吸熱氣化形成的氣泡，慢慢上升到液面消失。隨著(zhù)物料負荷的增加，制冷劑沸騰加劇，液位大幅度上下浮動(dòng)。由于蒸發(fā)器與液位計上下連通，板式液位計也會(huì )出現氣泡上升、液位不穩的現象。液位計內部的制冷劑氣化時(shí)，吸收外界環(huán)境熱量，空氣中水蒸氣遇冷出現結露、結霜、結冰的現象。當蒸發(fā)器內部的液位過(guò)高或劇烈沸騰時(shí)，制冷劑氣體攜帶制冷劑液滴進(jìn)入螺桿式制冷壓縮機，出現“潮車(chē)”現象。

玻璃管液位計液位計改裝后，在輸入物料（ 乙烯***氣體） 的情況下，向蒸發(fā)器供液并降溫，油包式液位計內部油面清晰、穩定，沒(méi)有出現液位計結霜的情況，操作人員根據液位情況，適時(shí)調節蒸發(fā)器供液閥的開(kāi)啟度，制冷壓縮機無(wú)“潮車(chē)”現象出現，保證了系統的安全運行、物料的正常降溫。